eksplorasiindonesia.com
Fast mobile article powered by Nexiamath-SEO AMP.
AMP Article

Latest Program: Era Elektrifikasi, Pajero Sport Pilih Pertahankan Mesin Diesel

Published Juni 27, 2026 · Updated Juni 27, 2026 · By Michael Davis

Era Elektrifikasi, Pajero Sport Pilih Pertahankan Mesin Diesel

Latest Program - Dalam tengah gelombang peralihan ke kendaraan listrik yang semakin cepat, Mitsubishi Pajero Sport tetap mempertahankan mesin diesel sebagai komponen utama. Keputusan ini bukan hanya sekadar pilihan teknis, tetapi juga strategi yang dipikirkan matang untuk menjawab kebutuhan mendasar konsumen di Indonesia. Meskipun industri otomotif global mulai menggesa penggunaan baterai dan motor listrik, Pajero Sport tetap menjadi andalan dengan daya jelajah dan performa yang dianggap lebih sesuai untuk kondisi geografis negara ini.

Sejak debutnya lebih dari 15 tahun lalu, Pajero Sport telah menjadi ikon SUV medium yang dipercaya masyarakat. Model ini dikenal mampu menggabungkan kemampuan berkendara sporty dengan kepraktisan untuk kehidupan sehari-hari. Dengan berbagai peningkatan fitur dan desain, Pajero Sport terus menjadi pilihan utama untuk perjalanan jarak jauh, terutama di wilayah yang memiliki medan perjalanan kompleks.

Kombinasi Performa dan Efisiensi Mesin Diesel

Mitsubishi memperkenalkan dua varian mesin diesel untuk Pajero Sport, masing-masing dengan keunggulan berbeda. Varian Dakar menggunakan mesin 4N15 berkapasitas 2.442 cc yang dilengkapi turbo intercooler dan memenuhi standar emisi Euro 4. Mesin ini menghasilkan tenaga sebesar 181 PS dan torsi mencapai 430 Nm, memberikan respons cepat dan daya tahan tinggi. Sementara itu, model Exceed dan GLX mengandalkan mesin 4D56 berkapasitas 2.477 cc, yang menawarkan tenaga 136 PS dan torsi 324 Nm. Keduanya dirancang untuk menciptakan keseimbangan antara kekuatan mesin dan penghematan bahan bakar.

Keunggulan mesin diesel pada Pajero Sport didukung oleh teknologi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control). Teknologi ini memungkinkan pengoptimalan proses pembakaran, sehingga mempertahankan efisiensi bahan bakar tanpa mengorbankan performa. Dalam penggunaan sehari-hari, SUV ini terbukti cukup hemat bahan bakar untuk kelasnya, terutama ketika dihadapkan dengan medan jalan beragam. Torsi besar yang dihasilkan di putaran rendah juga menjadi nilai tambah, karena membuat kendaraan tetap bertenaga meski mengangkut beban penuh atau melewati jalur menanjak.

“Kami berfokus pada pemberian nilai jangka panjang kepada konsumen melalui efisiensi kendaraan, durability mesin, serta biaya perawatan yang terkontrol. Selain itu, kami juga terus memperkuat layanan purnajual melalui jaringan bengkel dan ketersediaan suku cadang,” ujar President Director PT MMKSI, Atsushi Kurita.

Di samping mesin, Pajero Sport juga menawarkan kenyamanan dalam kabin yang bisa menampung hingga tujuh penumpang. Fitur seperti AC double blower hingga baris ketiga dan suspensi yang dirancang untuk perjalanan jarak jauh membuatnya cocok untuk penggunaan harian maupun petualangan. Selain itu, SUV ini dilengkapi keselamatan modern seperti Forward Collision Mitigation dan Adaptive Cruise Control. Namun, keunggulan utamanya adalah jumlah airbag yang mencapai tujuh pada varian tertentu, memberikan perlindungan lebih maksimal.

Rifat Sungkar, pereli nasional dan brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, menyoroti pentingnya mesin diesel dalam konteks mobil berbodi besar. “Mitsubishi dikenal tangguh, makanya dieselnya itu dikenal hebat,” katanya. Ia menambahkan bahwa mobil besar seperti Pajero Sport membutuhkan sistem pengereman dan pengemudi yang lebih responsif, terutama di medan yang berubah cepat. “Diamond Sense menjadi penting karena mobil besar secara reaktif lebih lambat dibandingkan mobil kecil. Dengan fitur seperti Driving Assist, pengemudi merasa lebih aman dan terlindungi,” jelas Rifat.

Mengapa Diesel Masih Relevan di Indonesia?

Pajero Sport memilih mesin diesel karena sifatnya yang sangat sesuai dengan kondisi Indonesia. Jalan-jalan yang tidak rata, tingkat kemacetan di kota besar, serta kebutuhan untuk mengangkut beban berat membuat mesin diesel tetap menjadi pilihan terbaik. Berbeda dengan mobil listrik yang mengandalkan pengisian baterai, mesin diesel memungkinkan penggunaan fleksibel tanpa perlu memikirkan infrastruktur pengisian yang belum merata. Ini menjadikannya lebih praktis untuk kebutuhan mobilitas sehari-hari.

Kelangsungan mesin diesel juga didukung oleh jaringan layanan purnajual yang tersebar di berbagai daerah. Dengan suku cadang yang mudah ditemukan dan bengkel yang terjangkau, pemeliharaan mobil tetap bisa dilakukan secara efisien. Dalam era ekonomi yang tidak stabil, biaya perawatan rendah menjadi faktor penting bagi konsumen. Selain itu, mesin diesel yang tahan lama meminimalkan risiko kerusakan akibat penggunaan berat, yang menjadi keunggulan utama dalam kondisi lingkungan yang ekstrem.

“Kategori mobil gede secara reaktif, kalau ada sesuatu, dia lebih lambat dibandingkan mobil yang ukurannya lebih kecil. Artinya, ketika bisa handling itu mobil, dibantu oleh Driving Assist, yang tujuan fiturnya untuk keselamatan, kita merasa double secure,” kata Rifat Sungkar.

Mitsubishi juga mengakui bahwa daya jelajah mesin diesel adalah keuntungan besar di Indonesia. Mesin diesel umumnya lebih tahan terhadap keadaan cuaca ekstrem dan kondisi jalan yang berubah-ubah. Di sisi lain, teknologi listrik masih berkembang dan membutuhkan waktu untuk menyesuaikan dengan kebutuhan pasar lokal. “Elektrifikasi adalah masa depan, tetapi untuk saat ini, mesin diesel tetap menjadi pilihan yang lebih efektif,” tambah Atsushi Kurita.

Terlepas dari trend global, keputusan Mitsubishi untuk mempertahankan mesin diesel menunjukkan komitmen terhadap kebutuhan konsumen Indonesia. Dengan kombinasi daya jelajah tinggi, performa tangguh, dan biaya operasional yang terjangkau, Pajero Sport tetap relevan dalam pasar yang dinamis. Keberlanjutan mesin diesel juga menjadi aset penting, karena memungkinkan pengguna untuk menjalani perjalanan tanpa khawatir kehabisan bahan bakar. Hal ini sangat krusial di daerah-daerah yang jauh dari pusat kota.

Secara keseluruhan, keputusan untuk tetap menggunakan mesin diesel pada Pajero Sport adalah bentuk adaptasi terhadap preferensi konsumen. Meskipun mobil listrik sedang naik daun, keunggulan mesin diesel dalam segi daya jelajah, tenaga, dan ketersediaan infrastruktur tetap menjadikannya lebih sesuai untuk kondisi geografis Indonesia. Dengan dukungan teknologi terkini dan jaringan layanan yang luas, Mitsubishi menegaskan bahwa Pajero Sport tetap menjadi pilihan terbaik untuk berbagai jenis perjalanan.